Dwa tempa w mieście
Radom stawia na nowoczesne rozwiązania komunikacyjne. Z jednej strony mają zagwarantować pieszym większe bezpieczeństwo w centrum, a z drugiej - upłynnić ruch na obrzeżach miasta. Chodzi o tzw. strefy Tempo 30 i Tempo 70.
Za cały projekt odpowiada firma z Poznania, która specjalizuje się w pracach związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego. I tak strefa Tempo 30 zostanie wprowadzona na obszarze znajdującym się pomiędzy ulicami: 25 Czerwca, Waryńskiego, Traugutta, Tochtermana, Bernardyńską, Lekarską, Wałową, Struga Malczewskiego, Kelles-Krauza i Pileckiego. Maksymalna prędkość pojazdów zostanie ograniczona na niektórych odcinkach do 30 kilometrów na godzinę. Z kolei z prędkością 70 kilometrów na godzinie możemy już jeździć na obrzeżach miasta i drogach wylotowych. A więc ulicą NSZZ Solidarność od ronda Jana Łaskiego do ulicy Wolanowskiej, a także na Żółkiewskiego na odcinku od Mieszka I do Energetyków oraz na ulicy Czarneckiego od ulicy Folwarcznej do ronda Narodowych Sił Zbrojnych. Tempo 70 ma obejmować również ulice: Warszawską (od Kusocińskiego aż do granicy miasta), Żółkiewskiego, aleję Wojska Polskiego, Zwolińskiego, Kielecką (od ronda Łaskiego do granicy miasta), Maratońską, Szarych Szeregów oraz aleję Grzecznarowskiego (od tunelu pod torami kolejowymi do ronda Matki Bożej Fatimskiej).
