Trzecia linia metra na Gocław?

Metro ogłosiło właśnie przetarg na studium techniczne dla tej inwestycji. Co ciekawe rozważa także budowę dwóch nowych stacji w Śródmieściu. O Białołęce wciąż nikt nie myśli.

Trzecia linia metra ma przebiegać od Stadionu Narodowego na Gocław. Specjaliści mają sprawdzić, który wariant trasy będzie najbardziej korzystny. Propozycje są trzy. Wszystkie zakładają, że metro zatrzyma się na stacjach: Dworzec Wschodni, Mińska, Rondo Wiatraczna i Ostrobramska. Różnią się wariantami zakończenia. Jedna z propozycji zakłada budowę stacji Gocław w okolicach dzisiejszej pętli autobusowej o tej nazwie. Wówczas pojawiła by się także stacja Fieldorfa. Jednak dwie inne koncepcje zakładają budowę stacji Gocław przy Fieldorfa. To według jednego z planów dałoby możliwość przedłużenia linii do stacji Wilanowska. W Śródmieściu z kolei metro chce zaprojektować dwie pominięte podczas budowy stacje: Muranów i Plac Konstytucji. Kiedyś nie wybudowano ich, bo nie było na to pieniędzy. Ratusz tłumaczy, że dzięki temu odległości między stacjami metra w centrum byłyby podobne do tych na obrzeżach i sięgałyby około 700 metrów. Ta inwestycja miałaby być zakończona do 2026 roku. W całej tej sytuacji zapomniano o rozwijającej się bardzo szybko Białołęce. Budowa tramwaju na Zieloną Białołękę na razie jest w fazie projektowej. Przedłużenie tramwaju od pętli FSO w kierunku Tarchomina znajduje się daleko na liście planowanych inwestycji w mieście. Mieszkańcy Żerania i Tarchomina od lat proszą o metro. Do tej pory apele nie zostały wysłuchane ani o wydłużenie metra z Młocin na Tarchomin, ani przedłużenie linii z Bródna do Warszawy Toruńskiej. Na nic zdały się na razie także uwagi specjalistów dotyczące budowy trzeciej linii metra z Dąbrówki Wiślanej w kierunku Ochoty lub Wilanowa. Ta trasa miałaby odciążyć zatłoczoną pierwszą linię metra.